教育是國之大計、黨之大計。在數(shù)字科技革命浪潮澎湃、產(chǎn)業(yè)變革加速演進的新時代，商科教育作為支撐國家戰(zhàn)略、賦能經(jīng)濟發(fā)展的核心力量，正面臨“守正創(chuàng)新、提質(zhì)升級”的重大挑戰(zhàn)。如何立足行業(yè)特色，培養(yǎng)兼具戰(zhàn)略視野、實踐能力與創(chuàng)新精神的高素質(zhì)管理人才，成為商學院的時代使命。

聚焦國家“交通強國”與“數(shù)字經(jīng)濟”雙戰(zhàn)略，深耕商科教育與行業(yè)融合創(chuàng)新，北京交通大學經(jīng)濟管理學院始終以育人為本，在特色化發(fā)展道路上持續(xù)探索。近日，中國MBA教育網(wǎng)特邀北京交通大學經(jīng)濟管理學院副書記、副院長李紅昌教授，圍繞學院發(fā)展脈絡、MBA人才培養(yǎng)模式、新時代MBA教育發(fā)展以及2026招生政策新動向等核心議題展開深度分享，解讀商科教育與行業(yè)融合的前沿趨勢，展現(xiàn)北京交通大學經(jīng)濟管理學院MBA的強大品牌優(yōu)勢，為廣大考生提供權威參考。

百年薪火相傳

成就交通商學深厚底蘊

“北京交通大學因鐵路而生，由管理起家?！崩罴t昌副院長深情回顧了學院光輝璀璨的發(fā)展歷程。1909年，清政府創(chuàng)辦了中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學府，也就是北京交通大學的前身——鐵路管理傳習所，開創(chuàng)了中國商科教育的先河?？缭?16載風雨，北京交通大學經(jīng)濟管理學院始終與國家命運同頻共振，與學校發(fā)展緊緊交疊，穿越歲月的長河而生生不息，并愈加特色鮮明：1996年，學校整合相關院系成立經(jīng)濟管理學院，開啟學科發(fā)展新階段；2011年，學院被國家教育部批準為全國17個首批試點學院之一；2018年以來，學院在Eduniversal全球最佳商學院排名中穩(wěn)居中國大陸前10名。在教育部近三輪學科評估中，學院應用經(jīng)濟學、工商管理、管理科學與工程3個一級學科先后獲評A類學科，展現(xiàn)出強大的學科綜合實力。

李紅昌副院長滿懷自豪地提及，學院于2021年一舉斬獲EQUIS、AACSB、AMBA&BGA三大商學院國際認證，成為國內(nèi)首個在一年之內(nèi)通過三大認證的商學院，成功躋身全球前1%的商學院行列。2024年，EQUIS 再認證獲最高標準五年期資質(zhì)，AMBA&BGA 認證亦獲準延至五年期。這些里程碑式的成就，充分印證了學院完善的學科體系、雄厚的綜合實力、領先的發(fā)展態(tài)勢，以及在學術研究與人才培養(yǎng)領域的卓越成果。

如今，學院秉持“貢獻商學智慧、培育領軍人才、造福經(jīng)濟社會”的初心與使命，充分發(fā)揮在經(jīng)濟和管理領域學科齊全的優(yōu)勢，通過智力支持、人才保障和專業(yè)服務，深度賦能國家交通運輸、現(xiàn)代物流、資本金融、信息技術、建筑地產(chǎn)、旅游健康等行業(yè)發(fā)展，成為支撐國家戰(zhàn)略、引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

交通強國×數(shù)字經(jīng)濟雙輪驅動

重塑MBA人才培養(yǎng)體系

新時代商業(yè)環(huán)境的深刻變革，對組織管理者和實踐者提出了更高要求。李紅昌副院長介紹道，北京交通大學經(jīng)管學院敏銳把握數(shù)字經(jīng)濟與交通產(chǎn)業(yè)深度融合的趨勢，以“交通強國+數(shù)字經(jīng)濟”雙輪驅動的國家戰(zhàn)略需求為導向，構建了特色鮮明的MBA精英人才培養(yǎng)體系。

學院MBA項目分為全日制與非全日制兩大板塊，精準對接不同群體需求。全日制MBA（英文授課）以“創(chuàng)新能力培養(yǎng)”為核心，通過產(chǎn)學融合、案例教學強化實踐能力，關注學生個性化發(fā)展與職業(yè)轉型需求；非全日制MBA下設“綜合管理”與“智慧交通與物流MBA”兩大方向。綜合管理方向通過“知識+教學”雙整合，完善學生知識體系，提升學科融合、新技術應用能力，助力職業(yè)升級；智慧交通與物流MBA則聚焦大交通、大物流領域，依托學科、行業(yè)與校企師資優(yōu)勢，定制交通物流特色課程，著力打造“交通領域 MBA 標桿”。

從單一形式到多元體系、從借鑒模仿到創(chuàng)新突破、從扎根本土到放眼國際，北交大MBA教育走過了31年的歷史進程。李紅昌副院長強調(diào)，自1994年成為第二批MBA教育試點單位以來，學院形成了五大特色優(yōu)勢：

第一，豐富的教學資源。作為集學科建設、科學研究與人才培養(yǎng)于一體的綜合實驗中心，北京交通大學經(jīng)濟管理實驗研究中心引入了人機工程測試系統(tǒng)、心理測試工作站、司機模擬操作臺等，可開展多項測試實驗。此外，學院先后開發(fā)購置了多種課程軟件和實驗教學輔助資料，配備了條碼、RFID等實驗設備及微縮實物模型，安裝了先進的物流管理應用與仿真軟件，自主開發(fā)了鐵路、港口物流信息系統(tǒng)和物流模擬系統(tǒng)，為學生提供沉浸式教學實踐平臺；

第二，頂尖的師資團隊。截止目前學院共有教師230人，其中副教授100位，教授78位。近年來，學院獲評國家級優(yōu)秀教學團隊1個、北京市優(yōu)秀教學團隊3個，國家級教學名師1人、北京市教學名師9人，形成了學術精深、實踐豐富的教師隊伍；

第三，廣泛的國際交流。作為中歐商校聯(lián)盟創(chuàng)始成員、聯(lián)合國 PRME 簽約高校以及中歐工程教育聯(lián)盟“中歐可持續(xù)工程博士生院”建設點，學院現(xiàn)有120 余個國際合作項目、67 所合作院校，為學生搭建全球化視野培養(yǎng)平臺；

第四，深度的實踐融合。通過企業(yè)案例引入、實踐基地實習、案例挑戰(zhàn)賽等形式，采用小組合作、商業(yè)游戲、企業(yè)參訪等多元教學方法，學院深度踐行“知行”校訓，全面淬煉學生的綜合能力；

第五，全鏈條的職業(yè)發(fā)展服務。學院在學生入學時即提供個性化的職業(yè)發(fā)展測評；在學習過程中，學院通過就業(yè)輔導課程、職業(yè)工作坊、就業(yè)指導中心為學生提供職業(yè)發(fā)展咨詢；畢業(yè)前依托校友網(wǎng)絡推薦就業(yè)機會；畢業(yè)后，通過校友分會、校友網(wǎng)絡等對學生持續(xù)跟蹤，反饋分析學生職業(yè)發(fā)展狀況，為學生職業(yè)發(fā)展提供全方位支持。

產(chǎn)教協(xié)同發(fā)力

貢獻新時代管理智慧

當下全球經(jīng)濟環(huán)境正經(jīng)歷不確定性加劇的變革期，提及MBA 教育的培養(yǎng)目標，李紅昌副院長指出，新時代的組織管理者需具備六大能力：戰(zhàn)略決策能力、資源整合與執(zhí)行能力、風險預判與應對能力、團隊領導與激勵能力、商業(yè)敏銳度與創(chuàng)新思維、跨領域認知與學習能力?！癕BA群體的核心職責是“解決實際管理問題”——既要能定方向（決策），又要能推落地（執(zhí)行），更要能在計劃被打亂時快速調(diào)整（應變）?！彼貏e強調(diào)，在復雜環(huán)境中動態(tài)平衡“決策、執(zhí)行與應變”的綜合能力，是人才培養(yǎng)的重中之重。

針對新時代企業(yè)發(fā)展的痛點，李紅昌副院長提出了通過管理釋放生產(chǎn)力的兩大路徑：首先要加強管理創(chuàng)新與技術融合，積極擁抱人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術，將其全面嵌入業(yè)務生態(tài)體系，采用AI處理交易，提升效率和服務質(zhì)量。同時，利用大數(shù)據(jù)驅動管理決策，使決策更加扁平化，提高決策的及時性和準確性。其次是要加強管理賦能，構建靈活的組織管理架構，強化人才培養(yǎng)與發(fā)展能力，構建趨勢研判與監(jiān)測體系，通過對社會、技術、人口等維度的深度分析，敏銳捕捉內(nèi)外部環(huán)境的結構性變革，將其轉化為自身的戰(zhàn)略機遇。

為推進 MBA 教育高質(zhì)量發(fā)展，學院堅持問題導向，深入推動企業(yè)全方位參與人才培養(yǎng)，構建了“企業(yè)深度參與、產(chǎn)學研用融合”的質(zhì)量保障體系。李紅昌副院長介紹，學院通過“教師-企業(yè)-學生”三位一體教學開發(fā)平臺，定期開展聯(lián)合培養(yǎng)基地建設、教學案例開發(fā)等項目，強化情境教學。例如2020年啟動的整合實踐項目，400 余名學生與 8 家企業(yè)深度合作，通過解決實際問題提升實踐創(chuàng)新能力。他表示，學院始終將“解決行業(yè)實際問題”作為培養(yǎng)核心，通過實踐教學體系幫助學生整合課程知識、工作經(jīng)驗與行業(yè)洞察，提升發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、團隊協(xié)作的綜合能力。

2026招生新政

擴圈層、強特色、鏈未來

伴隨2026招生季啟動，北京交通大學經(jīng)濟管理學院推出重磅舉措：在招生階段推出“知行”實訓營活動，致力于將具有交大特色的招生、培養(yǎng)、職業(yè)發(fā)展各個階段進行串聯(lián)，融合并濃縮在實訓營活動的具體措施中，通過項目宣講、Mini-MBA課堂、團隊拓展、職業(yè)規(guī)劃等形式，將活動打造成北交大MBA向社會傳遞的一張名片。在招生政策方面，全日制英文MBA招生人數(shù)預計招收50人左右，學費為8.2萬，授課語言為英文，可以按照國家及院校相關規(guī)定發(fā)放獎助學金。非全日制綜合管理及智慧交通與物流MBA預計招收220人左右，學費分別為20.8萬和22.8萬，綜合管理MBA分為集中班和周末班，而智交班為周末班。非全日制MBA可以根據(jù)聯(lián)考初試成績評選獎學金，最高獎學金為5萬元。

同時，李紅昌副院長表示，鑒于優(yōu)質(zhì)教育資源分布不均，考生考取外地院校相較北京院校的錄取難度更大的現(xiàn)狀，學院將在2026年擴大集中班的招生規(guī)模，吸引來自全國各地的同學，尤其是環(huán)京三小時高鐵圈內(nèi)的考生。后續(xù)，學院將重點在天津、河北、內(nèi)蒙古、山西、河南等地區(qū)開展項目宣傳與推廣活動。

面向未來，李紅昌副院長表示，學院將繼續(xù)秉承“貢獻商學智慧，培育領軍人才”的初心，深化“交通 + 商科 + 數(shù)字技術”的交叉融合，完善人才培養(yǎng)體系，拓展國際合作，強化產(chǎn)教協(xié)同，努力將北京交大 MBA 打造為“交通特色鮮明、數(shù)字能力突出”的中國商科標桿，為國家戰(zhàn)略實施與行業(yè)發(fā)展輸送更多“懂技術、善管理、通國際”的新商科領軍人才，在新時代的征程中續(xù)寫輝煌。

“在不確定的時代，選擇比努力更重要。”李紅昌副院長向考生發(fā)出誠摯邀請：“選擇交大MBA，即是選擇與國家戰(zhàn)略同頻、與行業(yè)龍頭共振、與全球智慧同行。期待2026年9月，與你在紅果園共同開啟‘知行·致遠’的新旅程！”