經(jīng)濟(jì)學(xué)家講供需，如果要成為一個(gè)循環(huán)還需要把供應(yīng)和需求連接起來，連接包括物流，信息流和資金流。那中國分別在這些地方是否都做好了準(zhǔn)備。從前兩年貿(mào)易戰(zhàn)中國政府的態(tài)度可以看出中國對美國加征的關(guān)稅給予強(qiáng)力的回應(yīng)，顯然中國不怕，或者說明中國是有自己多方面的優(yōu)勢，而中國又不想打貿(mào)易戰(zhàn)隨時(shí)歡迎談判，那中國的優(yōu)勢不是全面的。下面我們就從供需和連接拆開來分析一下。

供應(yīng)

中國有什么?

中國有最全最大，可能是最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈，是世界工廠。擁有最長的產(chǎn)業(yè)鏈從原材料加工到中間品再到成品，從低端的服裝鞋帽的加工，到中端的機(jī)電，再到高附加值的手機(jī)和通信設(shè)備中國都有很大的份額。我們是唯一擁有聯(lián)合國定義的2700多種工業(yè)品的全部供應(yīng)鏈。

中國有規(guī)模效應(yīng)，中國人力成本和發(fā)展中國家比已經(jīng)沒有優(yōu)勢，但是我們產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模大，彈性好，效率高，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈所形成的優(yōu)勢遠(yuǎn)大于越南和印度。所有現(xiàn)在的制造業(yè)轉(zhuǎn)移都還只是最后一個(gè)組裝環(huán)節(jié)，當(dāng)然這里還有關(guān)稅的原因。

中國有最多的訓(xùn)練過的工業(yè)產(chǎn)業(yè)工人，這些產(chǎn)業(yè)工人是隨著中國工業(yè)的發(fā)展和教育的普及發(fā)展起來的，相比于東南亞和印度，中國工人受教育程度高，基數(shù)大。這也是我們能夠成為最大的手機(jī)生產(chǎn)國的原因之一。

中國有最多最相比較最便宜的工程師，中國雖然和越南印度比工廠工人的工資已經(jīng)沒有優(yōu)勢，但中國有120多萬工程師，這些工程師的工資平均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美，而且還能加班。這也是華為為什么能有很強(qiáng)的競爭力的原因，全靠工程師隊(duì)伍。也可以看到大量的國際公司在中國建立研發(fā)中心。

中國缺什么?

缺能源，包括石油和各種礦石，我們在制造的時(shí)候需要大量的能源，和基礎(chǔ)材料，石油是我國第一大進(jìn)口貨物，所以保證能源安全是第一考慮。

缺高精尖的芯片，芯片是我國除石油外第二大進(jìn)口貨物，我們的設(shè)計(jì)和制造能力都有很大差距，如果芯片全面斷供會(huì)產(chǎn)生很大的影響。

高端的技術(shù)包括生物制藥，航空航天等。主要中國的科研能力弱，這其中有積累問題也可能有體制問題。

需求

中國有什么?

即將成為最大的市場，中國擁有最大的中產(chǎn)階級(jí)人群，大概4億人，加上中國人均GDP已經(jīng)達(dá)到一萬美金，按照之前發(fā)達(dá)國家的規(guī)律，中國會(huì)逐漸從生產(chǎn)出口為主變成消費(fèi)為主的國家，對在中國有市場的外國企業(yè)來講很難放棄中國市場，這也就是高通和通用不斷的游說美國政府取消制裁和關(guān)稅。

中國是人口大國在很多方面消費(fèi)已經(jīng)是第一包括旅游人次，奢侈品消費(fèi)。

 中國缺什么?

人均收入低，社會(huì)保障不高，這也是中國人愛存錢的原因，加之房價(jià)太高掏空了居民收入，大家不太敢消費(fèi)。

服務(wù)業(yè)不發(fā)達(dá)，美國和日本服務(wù)業(yè)占比超過80%, 中國只有30%多，而且服務(wù)業(yè)工資低，對人服務(wù)的價(jià)值認(rèn)可度不夠高。

連接

中國有什么?

最大最全最便宜效率最高的物流和信息網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)是中國的核心優(yōu)勢，有比所有國家加起來里程還多的高鐵，里程最長的高速公路，有效率最高的物流公司。

有覆蓋最廣泛的無線通信網(wǎng)絡(luò)，世界上最多的智能手機(jī)擁有量。

中國缺什么?

5G的標(biāo)準(zhǔn)和芯片。

人工智能的芯片和算法。

來我們看看國家政策

特高壓和新能源  -->   解決中國能源問題。

新基建和5G基建  -->   解決通信效率問題。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)   -->   加大產(chǎn)業(yè)鏈效率，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

大數(shù)據(jù)和人工智能     -->   連接效率和需求發(fā)現(xiàn)。

城市軌道、高鐵     -->   連接效率

擴(kuò)大開放金融、土地、戶籍制度    -->    激活要素包括土地，人口和經(jīng)濟(jì)為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

那問題來了，哪些可能有效，哪些可能會(huì)比較困難，機(jī)會(huì)又在哪里?

芯片短期會(huì)比較困難，唯一能做的是談判能繼續(xù)購買芯片。芯片以及其他科研會(huì)長期大量的投入。

新能源車會(huì)是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，特斯拉中國生產(chǎn)，蔚來市值超過寶馬，寧德時(shí)代等，相關(guān)的機(jī)會(huì)都會(huì)比較多。

大數(shù)據(jù)和人工智能，我國有最大的信息使用人口，隱私相對監(jiān)管相對寬松，這可能是中國最大的機(jī)會(huì)之一，包括像螞蟻使用用戶數(shù)據(jù)。

服務(wù)業(yè)的發(fā)展，大家消費(fèi)能力變高，服務(wù)的要求更高，各種更好的服務(wù)都有溢價(jià)的空間。

最后從循環(huán)來看總結(jié):

從供給的核心供應(yīng)鏈看所有的能源、5G、大數(shù)據(jù)、AI、金融能提高供應(yīng)鏈能力，效率等任何提高供應(yīng)鏈價(jià)值的都是機(jī)會(huì)。

從消費(fèi)端看所有能幫助發(fā)現(xiàn)需求和滿足需求的都是機(jī)會(huì)，比如大數(shù)據(jù)。

從連接看，所有能讓中國連接的這張網(wǎng)更有效率也都是機(jī)會(huì)，比如更多更快的軌道交通，直接連接?xùn)|南亞的高鐵，智能調(diào)度等。