在世界范圍內(nèi)，特別是在新興經(jīng)濟(jì)體中，國(guó)有企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的主要參與者。尤其是新興經(jīng)濟(jì)體中，政府通過大規(guī)模促進(jìn)國(guó)有企業(yè)改制，以提升國(guó)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，現(xiàn)有研究并不清楚國(guó)家治理中的兩個(gè)重要手段：國(guó)家所有權(quán)和國(guó)家隸屬關(guān)系對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力影響的差別。如果不清楚國(guó)家治理不同維度的具體作用機(jī)制，將阻礙我們對(duì)不同國(guó)家治理方式如何影響新興經(jīng)濟(jì)體技術(shù)創(chuàng)新的理解。這也會(huì)導(dǎo)致我們不能很好的解釋，為什么在改革后的新興經(jīng)濟(jì)體中，一些國(guó)有企業(yè)改制后蓬勃發(fā)展，而另一些卻失敗。

這篇文章以中國(guó)高速列車行業(yè)為研究對(duì)象，通過對(duì)中國(guó)高鐵行業(yè)國(guó)企改制與創(chuàng)新績(jī)效的調(diào)查，尋求這一問題的答案。文章以制度理論為基礎(chǔ)，從國(guó)家治理的兩個(gè)維度：所有制和行政隸屬，探討這兩種治理模式在企業(yè)改制對(duì)企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效提升中的作用機(jī)制。本文研究表明，在市場(chǎng)等級(jí)制度沖突下，改制后的國(guó)企會(huì)面臨制度邏輯不協(xié)調(diào)，這將阻礙技術(shù)創(chuàng)新所需的組織變革進(jìn)程。國(guó)家所有制將加劇改制國(guó)企的制度邏輯不協(xié)調(diào)，從而降低改制對(duì)創(chuàng)新的促進(jìn)作用；與之相反，國(guó)家隸屬卻能緩解這種不協(xié)調(diào)，進(jìn)而提高改制對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的促進(jìn)作用。這項(xiàng)研究為基于制度理論的新興經(jīng)濟(jì)體技術(shù)創(chuàng)新理論做出了貢獻(xiàn)。在實(shí)踐方面，本文研究表明，新興國(guó)家可以采取適當(dāng)?shù)摹氨坶L(zhǎng)”治理，以更好激發(fā)國(guó)企創(chuàng)新，進(jìn)而釋放國(guó)企動(dòng)能以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)。

UT-Dallas 24是由美國(guó)德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校界定的管理學(xué)科中24本頂級(jí)期刊目錄，是全球商學(xué)院科研實(shí)力排名的重要參考依據(jù)，在國(guó)際上認(rèn)可度極高。同時(shí)，該目錄也是國(guó)家自然科學(xué)基金委管理科學(xué)部、教育部管理學(xué)科等領(lǐng)域重要人才計(jì)劃項(xiàng)目評(píng)選的重要參考條件。

該論文的發(fā)表標(biāo)志著中南大學(xué)商學(xué)院工商管理學(xué)科的老師首次在管理學(xué)國(guó)際頂級(jí)期刊的突破，是學(xué)院“雙一流”建設(shè)中取得的標(biāo)志性成果，也是中南大學(xué)商學(xué)院激勵(lì)師生不斷提高教學(xué)和科研水平等一系列重要舉措突顯成效的重要體現(xiàn)。

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